新一代信息技術與工業互聯網融合賦能千行百業的過程，是推動製造業數字化轉型、壯大數字經濟的進程。

■48V輕混係統主要提供輔助動力展開全文新款凱迪拉克XT4搭載的2.0T+48V輕混係統其實並不陌生，其此前已經應用在上汽通用旗下諸多車型之上了。至於淚眼式的前大燈造型也同樣吸引消費者的眼球，不僅有著極高的辨識度，日間行車燈點亮後的視覺效果同樣很讚。

HUD抬頭顯示則依舊僅有頂配才有。同時，來自48V輕混係統的輔助動力也能夠在變速箱換擋時維持動力輸出不中斷，這也讓整體的平順性有所提升，加速過程也更加線性。那麽，輕混係統加持的新款凱迪拉克XT4究竟有怎樣的提升?其駕駛樂趣又能否進一步提升呢？作為年度改款車型，新款凱迪拉克XT4針對配置進行了優化，取消老款次頂配四驅領先型，車型數量從5款精簡為4款，價格也有一定的上調，售價區間為26.17-35.47萬元。

至於車身尺寸方麵，新車長寬高分別為4600/1881/1627（1634）mm，軸距為2779mm，在同級別車型中有一定的優勢。同時，方向盤造型以及雙指針+8英寸彩色液晶屏的組合也與老款車型保持一致。

■造型並無變化，新增本土化交互和應用新款凱迪拉克XT4盡管增加了48V輕混動力係統，不過其本質上仍是年度改款車型，因此在造型設計方麵並沒有明顯變化，更多的提升是來自車內配置與智能係統方麵。

值得一提的是，新款XT4的頂配車型還配備了20英寸輪圈，碩大的銀色輪圈有著強烈的視覺衝擊。他指出，通關已到衝線階段，希望市民繼續做好防疫工作，特別是接新冠種疫苗，並希望盡快有好消息公布

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